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和很多人一樣,小耳朵也萬萬沒想到,居然會每天零點追劇追的停不下來。因為《人民的名義》真的太好看了!

根據鳳凰網報導,小耳朵還去看了下最新的豆瓣評分—8.8。嗯,之前是9.0來著。

不過評分也只是一個參考,不管是劇情還是老戲骨飆戲的酣現省暢淋漓感,都讓小耳朵心水的不得了。

如今每位主演還都有了英文名官網獨家送你,HDuncles是要出道了麼?不知道你是誰家的飯呢?

剛播出的時候,《人民的名義》就因為這段花式點鈔上了熱搜。講真,看看銀行工作人員這手法,讓人感嘆到不行。突然覺得自己可能是上了一個假大學。

這一個個大特寫,簡直不能更爽好咩。這手法,這速度,人工在此刻簡直戰勝了智慧點鈔機。花式迴圈這個環節的是不是只有我一個人???

今天在網上小耳朵還看到了一張人物關係圖,由於完整的部分涉及劇透,所以小耳朵就只放上了達康書記的部分,畢竟達康書記是如今《人民的名義》中的流量擔當呢!

實力背鍋俠,一心只有GDP,隱藏屬性小白兔,路人都要轉粉有沒有~

雖然時常冷漠懟人,但好評是心地善良,還貢獻了無數表情包。

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去年發生華航空服員罷工、國道收費員抗爭事件,勞團不滿蔡英文政府在達成協議後屢屢跳票,非工會、自救會成員同享權益,破壞「禁搭便車條款」規定。今日中午空服員職業工會與國道收費員自救會聚集在勞動部前,以「反搭便車」、「反打壓」為訴求,向蔡英文政府表達嚴重抗議。

桃園市空服員職業工會表示,去年6月24日,華航空服員發動罷工,不到一日新任董事長何煖軒立即答應所有訴求;2016年8月16日,抗爭兩年五個月的國道收費員自救會,終於與蔡政府達成協議解決關廠案。

然而,蔡政府卻在達成協議後屢屢跳票,在不同的勞資案件處理上,破壞「禁搭便車條款」的規定,比如空服員罷工之後,華航公司惡意的對於當時簽的協議跳票,董事長何煖軒說他當時簽字只是為了弭平罷工,然後桃園市政府對於團體協約不予以核備,甚至還說要去問華航公司當時「有沒有要簽團體協約的意圖」。

▲自救會上首選演行動劇,諷刺總統蔡英文、勞動部長林美珠破壞協議。(圖/記者葉政勳攝)

國道收費員案件中,原本自救會與政府已經達成對於補償的協議,但是非自救會成員卻在這個時候跳出來,要求政府應該要對於「所有國道收費員」一致補償,勞動部便以此為藉口,要將補償方案大大打折。

對此勞動部表示,不論「華航空服員罷工案」或「前國道收費員補貼案」之爭議,政府皆秉持維護勞工權益,在合法之前提下全力協助。除已促成華航勞資雙方於7項訴求達成合意之外,現刻正執行前國道收費員補貼工作,故政府捍衛勞工權益的決心,絕不打折,但也呼籲華航勞資雙方仍應持續溝通,履行協議;而政府亦將針對前國道收費員補貼方案與自救會代表進行溝通,以落實政府照扶弱勢收費員之美意。

另有關國道自救會再次表達「非會員禁止搭便車」之訴求,勞動部強調,國道收費員之補貼專案,係考量102年12月30日因實施全面電子計程收費後離開之收費員有生活困苦等情事,並以「公正、公平」及「自救會與非自救會會員一體納入」之處理原則執行。勞動部再次重申,本部仍將持續邀集自救會代表溝通,期待於召開專案小組第2次會議前可以獲致共識,讓補貼工作順利完成,以確實照扶弱勢收費員。

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